130608-拉日铁路与青藏铁路轨道对接进入冲刺阶段
发布时间：2013-06-08 14:30:04，阅读人数：1
拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程■■拉萨站、拉萨西站和柳梧线路所（简称“两站一所”）展开了攻坚战，这标志著拉日铁路与青藏铁路轨道对接工程正式进入冲刺阶段。
据新华社报道，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程■■拉萨站、拉萨西站和柳梧线路所（简称“两站一所”）展开了攻坚战，这标志著拉日铁路与青藏铁路轨道对接工程正式进入冲刺阶段。
作为世界海拔最高铁路■■青藏铁路的延伸线，2010年开工的拉日铁路连接拉萨与西藏第二大城市日喀则，线路总长253公里，穿越近90公里的雅鲁藏布大峡谷地区。目前，拉日铁路施工建设进入高潮，已累计铺轨99.3公里，预计年底完成所有铺轨工作。
铁道部拉日铁路建设总指挥部副指挥长马宁旭介绍，拉日铁路与青藏铁路正式接轨后，意味著拉日铁路正式具备运行机车的条件，后续建设物资和设备将可直接从青藏铁路运输到拉日铁路施工现场，为拉日铁路按期铺轨奠定基础。
作为青藏铁路的延伸线，拉日铁路建成后，将彻底改变以日喀则为中心的西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，极大改善所在地区交通运输条件和投资环境，带动区域的旅游发展，降低物流成本，促进相关地区经济社会迅猛发展。